扎根现场，踏实作为——记结构车间结构工程师于富贵

　　在采访于富贵之前，笔者脑海中一直萦绕着两个问题：一名本科毕业生，为什么甘愿从基层铆工岗位干起？在众多高材生要平台、要待遇的今天，他心中的价值标准是什么？
　　当笔者和于富贵谈起这两个问题时，他却表现得很淡然，“我很庆幸自己能从基层做起，一线可以学到很多意想不到的知识，帮助自己快速积累工作经验，只要肯学，一个人可以很快成长起来。”

低起点和大空间

　　于富贵是曲阜师范大学化工专业的本科毕业生，2008年应聘成为公司一名普通铆工，4年时间里，他干过铆工，做过划线测量，现在成长为结构车间一名结构工程师。
　　认识于富贵的人给他最多的一个评价，就是——踏实。话不多，骨子里透着一股沉稳，做事一板一眼，稳重有序，即使异动成工程师职位，他也依然习惯穿着蓝色的工作服，在场地上奔忙。“一线工作需要付出更多的辛苦和汗水，但也会回馈我们更多的经验财富。”于富贵说，入职四年，这是他最深的工作体会。
　　2008年10月，于富贵进入当时的培训部学习铆工技能，正值公司生产高峰期，在建项目多、赶工压力大，为了分担现场建造压力，12月，于富贵就和其他学员一起，投入到导管架大片预制中。正值数九寒天，风大雪紧，大家却在结构上一干就是十几个小时，顾不上吃饭，更忘了休息。“我想那是全体巨涛人都难忘的日子，也是对新员工一个最艰苦的历练。”于富贵说，经历过了便再无所谓苦，更不会再畏惧苦。
　　2009年初，于富贵被分配到结构车间综合小组，负责划线测量，这是个细致活儿，图纸要研究透，定型、定位尺寸准确，同时也是个体力活儿，赶上结构合拢、导管架立片等关键节点，各项工作耗时复杂，他和同事要从早上一直忙活到晚上十一二点，直至结构准确定位、点焊完毕。
　　2年多的划线测量工作不仅练就了于富贵快速准确的图纸识别能力，让他对水平仪、经纬仪、全站仪的使用驾轻就熟，更锻炼了他对项目建造的全局思考能力，“划线测量是对项目建造各项数据的准备把关，但是只有每个岗位都尽心履职、尽力准确，整个项目才能圆满达到业主规格书要求。”为了加强对项目各专业的把握，于富贵还经常向同事讨教焊接、组对方面的知识，“在干中学，在学中干，不断积累经验，就能提高我们工作的有效性。”
　　于富贵多面综合的专业素质、踏实严谨的工作作风逐渐得到了车间领导和同事的认可，“倡导建设学习型组织，为员工提供向上发展平台，不仅是个人成长的需要，也是组织持续更新发展的要求。”结构车间主任李国彦表示。
　　2011年12月，于富贵开始承担起部分工程师职责，协助队长进行生产管理，负责图纸发放升版、材料管理以及和相关部门沟通等工作，日常事务更加繁杂，得益于丰富的现场工作经验，他很快进入了新角色。由于工作表现突出，他被公司评选为2011年度“先进工作者”。

工作上先行一步

　　2012年2月，于富贵参与M070项目建设，该项目涉及结构、电仪、舾装、混凝土等诸多专业，相互专业之间施工影响较大，图纸材料问题较多，质量要求非常严格。“项目建造难度加大，对我们整个组织以及个人的专业能力、责任意识是个更大的考验。”于富贵说。而他摸索出的工作经验就是，工作上先行一步，比别人多干一步。
　　M070项目作业人员比较多，作业位置分散，在具体分配工作任务时，为了能让大家及早确定自己的作业位置，及早动工，于富贵会提前在图纸上将每个人的作业位置标示清楚，再把图纸发放给大家，“对于不熟悉图纸的工人来说，他们要找到自己的作业位置，可能需要10多分钟，而我们花一两分钟的时间，就能帮他们标清楚。”于富贵说，主动改善自己的工作习惯，为其它岗位提供一些便利，可能会给整项工作开展带来很多方便。
　　M070-SBN3/SBN4螺栓达上万套，规格过百种，为了避免出现螺栓误用、错用，于富贵根据现场安装顺序，对结构所需的螺栓以及垫片的规格、数量进行了详细统计，再根据统计表格进行领料、发放。在现场安装时，于富贵会尽量留在现场把关，确保现场作业人员使用正确的螺栓及垫片。
　　在M070项目现场，有什么疑难问题，于富贵也是“点名率”最高的一个，因为他“百问不倒、百问不烦”，有问题反映给他，他从来不推脱，而且一看就明白，尽快给协调解决。也许，正是因为“揽活”多，于富贵日常的工作安排得很满，核验图纸，调取物料，和业主及QC沟通，统计剩余工作量，上报计划，一天时间里，能安静地待在办公室里的时间不超过几分钟。“有时候都晚上七八点了，我们夜班同事一个电话，又把他叫回了公司！”结构车间铆工班长孟凡沛说，这个小伙儿，干活很上心。
　　但是于富贵觉得自己做的还远远不够，结构车间铆工队长刘加江算是他的半个“师傅”，在解决项目难题时经常叫上他，给他一些指点，“刘工一直在向大家宣贯一个理念：工作第一。”他觉得自己能真正践行这四个字，就不错了。